Календарь индустриализации СССР

Начало строительства — апрель 1930 г.

К 80-м годам XX века Алма-Атинская обувная фабрика (Казахская ССР) выпускала мужскую, женскую и детскую обувь свыше 265 моделей. Объединение было оснащено в 1982 году современным итальянским технологическим оборудованием. В пошивочных цехах действовали высокопроизводительные поточные линии по изготовлению обуви клеевого метода крепления. 35 % от общего объёма продукции выпускалось с Государственным знаком качества. В первой половине 1990-х годов фабрика преобразована в акционерное общество, приватизирована и выведена из государственной собственности, в дальнейшем обанкрочена и ликвидирована. Оборудование, здание и объекты предприятия проданы.

01 июня 1932 г. принято Постановление СНК СССР "О строительстве водного канала Волга — Москва". Предложено немедленно приступить к сооружению водного канала Волга — Москва, приняв Дмитровский вариант направления этого канала. Работы закончить к ноябрю 1934 г. Строительство канала отнести к особому списку крупных индустриальных строек, выделяя для него целевые фонды.

А 1 июня 1933 года состоялся торжественный пуск "Челябинского тракторного завода имени Сталина". Сразу после пуска — в 1933 году — Челябинский тракторный завод (ЧТЗ) не имел прямых мировых аналогов по масштабу, а вскоре СССР вышел на первое место в мире по производству тяжёлых гусеничных тракторов. В предвоенное время Челябинский тракторный завод был одним из мощнейших предприятий, осуществлявших выпуск тракторов. За предвоенные годы Челябинский тракторный завод выпустил более 100 000 машин, суммарная мощность которых равнялась 6 миллионам лошадиных сил.

1 июня 1934 г. Закончено строительство маргаринового и гидрогенезационного заводов с подсобными цехами и мастерскими на Евдаковском жировом комбинате (Воронежская обл.).

Блюминг - высокопроизводительный прокатный стан для обжатия стального слитка большого поперечного сечения массой от 12 и более тонн в полупродукт металлургического производства - стальную заготовку квадратного сечения. До революции в России работало 11 блюмингов, 9 из них находились на южных заводах и 2 на уральских. Все они были спроектированы иностранцами и отличались низкой производительностью. Первый советский блюминг был изготовлен Ижорским заводом (Ленинградская область).

Введена в действие 1-я очередь (по переработке нефти и крекированию тяжёлого дестиллата) Уфимского нефтеперерабатывающего завода. Начало строительства завода — 1935 г.

АНТ-20 "Максим Горький" - советский 8-моторный пассажирский самолёт, самый большой самолёт своего времени с сухопутным шасси. Его создали в КБ А. Н. Туполева (в то время — в составе ЦАГИ). Лётчик-испытатель М. М. Громов.

ЧТЗ начал выпуск тракторов «С-65» с дизельным двигателем «М-17»

22 июня 1932 г. введён в строй и принят правительственной комиссией Гомельский маргариновый завод (ныне Гомельский жировой комбинат) мощностью 30 т маргариновой продукции в сутки. Начало строительства — 1930