16 октября 1935 г. Введены в действие новейшие средства сигнальной технико-авторегулировки на участке Москва - Владимир протяжённостью 191 км и диспетчерская централизация стрелок на участке Люберцы - Куровская протяжённостью 65 км, по проектам советских специалистов и с оборудованием, изготовленным на отечественных заводах.
