Уложено от ст. Карымской до Хабаровска свыше 2 тыс. км путей (главного и станционных), создано мощное ж.-д. хозяйство на участке от Забайкалья до Амура, проведена работа по техническому оснащению двупутной дороги. Вступили в строй мощные паровозные депо, мастерские на узловых станциях Зилово, Пашенная, Шимановская, Хабаровск и во многих других пунктах. На магистрали построено 2 292 искусственных сооружения и 30 тыс. м мостов. '
