Календарь индустриализации

Начало строительства — 1929 г.

Газета "Вагоногигант" 29 сентября 1935 года сообщала: смена мастеров Вернигоры и Свердлова освоила проектную мощность литейных агрегатов — уже в первую смену отлили 371 колесо, что позволило перевыполнить сменное задание. А примерно через четыре месяца после пуска цех уже поставлял продукцию, которая полностью соответствовала требованиям Наркомата путей сообщения.

27 сентября 1935 года — в час ночи на заводе получили первую ленту стекла (работали машины Фурко № 1 и № 2). Правительственной комиссией завод принят в августе 1935 г. Начало строительства — 24 сентября 1930 г.

25–26 сентября и 8 октября 1938 года на Пензенском заводе имени Фрунзе (тогда — завод № 464) выпустили первую партию часов.

27 сентября 1935 г. Выдан первый кокс на Мариупольском (ныне Ждановском) коксохимическом заводе, принятом правительственной комиссией в строй действующих предприятий 26 сентября 1935 г.

28 сентября 1934 г. Торжественное открытие 1-й очереди Ново-Краматорского машиностроительного завода — одного из крупнейших заводов тяжёлого машиностроения. Завод построен за 3½ года. Приказом наркома Г. К. Орджоникидзе от 17 сентября 1934 г. на основе акта правительственной комиссии 1-я очередь завода в составе 13 производственных цехов и обслуживающих их производств зачислена в строй действующих предприятий.

Выдана первая плавка стали. Начало строительства — 1930 г. сейчас это АО "ПО „Бежицкая сталь""

Начало строительства — 1921 г.. Пробный пуск состоялся 26 июля 1925 года.

6 сентября 1926 года был пущен Константиновский бутылочный завод, а 20 сентября — Константиновский стекольный завод (оконного стекла).